Wie groß kann ein U-Bahnhof eigentlich werden? In dieser Liste sehen Sie die 10 größten U-Bahnhöfe der Welt, sortiert nach einer Kombination aus räumlicher Ausdehnung, Anzahl der Bahnsteige und Linien sowie typischen täglichen Fahrgastzahlen. Alle Angaben beziehen sich auf das jeweilige Gesamtverkehrsdrehkreuz inklusive U-Bahn-/Metro-Anteil, soweit Daten veröffentlicht sind.
Übersicht
- Shinjuku Station – Tokio (Japan)
- Châtelet–Les Halles – Paris (Frankreich)
- People's Square – Shanghai (China)
- Xizhimen – Peking (Beijing, China)
- Times Square–42nd Street / Port Authority – New York City (USA)
- Gangnam Station – Seoul (Südkorea)
- Jamsil Station – Seoul (Südkorea)
- Grand Central–42nd Street – New York City (USA)
- Union Station – Toronto (Kanada)
- Komsomolskaya – Moskau (Russland)
Shinjuku Station – Tokio (Japan)
Rang: 1
Shinjuku Station ist das Paradebeispiel für einen Mega-Verkehrsknoten: ein riesiger Komplex aus Bahnsteigen, Passagen und Einkaufsflächen, in dem sich täglich mehrere Millionen Menschen bewegen. Die Station vereint JR-Linien, private Bahngesellschaften sowie die Tokio Metro und die Toei-U-Bahn und bildet damit das Herz des westlichen Stadtzentrums. Dutzende von Ausgängen verteilen den Fahrgaststrom auf ein ganzes Stadtviertel – wer hier umsteigt, bewegt sich praktisch durch eine unterirdische Stadt.
- Weltweit höchstes Fahrgastaufkommen mit rund 2,7 Mio. Fahrgästen pro Tag (inklusive U-Bahn und Vorortbahnen).
- Insgesamt über 50 Bahnsteige und mehr als 200 Ausgänge im Gesamtkomplex.
- Direkte Anbindung an mehrere U-Bahn-Linien (u. a. Tokio Metro Marunouchi Line, Toei Shinjuku Line, Toei Oedo Line).
- Tägliche Fahrgäste (Gesamtkomplex)
- ca. 2,7 Mio. pro Tag (Guinness-Rekord, zuletzt veröffentlicht)
- Bahnsteige / Ausgänge
- 52 Bahnsteige, deutlich über 200 Ausgänge
- Quelle
- Guinness World Records – Busiest station
Châtelet–Les Halles – Paris (Frankreich)
Rang: 2
Châtelet–Les Halles liegt mitten im Zentrum von Paris und gilt als einer der größten unterirdischen Bahnhöfe der Welt. Unter Einkaufszentrum, Parks und historischen Plätzen erstreckt sich ein mehrgeschossiger Komplex mit weitläufigen Verteilerebenen und langen Gängen, in dem Metro- und RER-Züge in dichtem Takt verkehren. Die Entfernungen zwischen den Bahnsteigen können mehrere Hundert Meter betragen, weshalb Umstiege hier eher Spaziergängen durch ein unterirdisches Labyrinth gleichen.
- Verknüpft drei RER-Linien (A, B, D) mit fünf Métro-Linien und bildet das zentrale ÖPNV-Drehkreuz der Region Île-de-France.
- Rund 750.000 Reisende pro Tag im gesamten Verkehrsknoten und damit größter Transport-Hub im Großraum Paris.
- Umfassend umgebaut und erweitert – die Modernisierung erfolgte bei laufendem Betrieb mit bis zu 1.500 RER-Zügen täglich.
- Tägliche Fahrgäste (Hub)
- ca. 750.000 pro Tag
- Angeschlossene Linien
- 3 RER-Linien, 5 Métro-Linien
- Quelle
- Sixense – Châtelet–Les Halles Station
People's Square – Shanghai (China)
Rang: 3
People's Square ist das Herz des Shanghaier Metronetzes und liegt direkt unter dem gleichnamigen Platz, umgeben von Einkaufsstraßen, Parks und Verwaltungsgebäuden. Die Station verbindet mehrere stark nachgefragte Linien und ist dafür bekannt, dass sich Fahrgastströme aus allen Richtungen in engen Taktfolgen kreuzen. In Spitzenzeiten gehört der Bahnhof zu den am stärksten belasteten Metrostationen ganz Chinas und ist ein zentraler Umsteigepunkt im dichten Netz der Shanghai Metro.
- Großer Umsteigeknoten mit mehreren Insel- und Seitenbahnsteigen unter dem Stadtzentrum.
- Spitzenwerte von über 700.000 Fahrgästen pro Tag und damit eine der meistgenutzten Metrostationen des Landes.
- Direkter Zugang zu Nanjing Road, People's Park und zahlreichen Einkaufszentren – hoher Fußgängerandrang auch außerhalb der Pendlerzeiten.
- Tägliche Fahrgäste (Spitzenlast)
- über 700.000 Fahrgäste pro Tag
- Bahnsteige / Gleise
- 7 Bahnsteige (3 Insel-, 1 Seitenbahnsteig), 6 Gleise
- Quelle
- Wikipedia – People's Square station
Xizhimen – Peking (Beijing, China)
Rang: 4
Xizhimen ist einer der komplexesten Umsteigebahnhöfe der Pekinger U-Bahn und bindet drei stark frequentierte Linien aneinander. Die Station ist in mehrere Ebenen gegliedert, kombiniert unterirdische Inselbahnsteige mit einer erhöhten Station und bietet einen direkten Übergang zum Fernbahnhof Beijing North. Wegen des sehr hohen Fahrgastaufkommens wurden lange Umsteigewege baulich verkürzt, zusätzliche Treppen und Rolltreppen ergänzt und die Verteilerebenen erweitert.
- Umsteigeknoten der Linien 2, 4 und 13 mit separaten Bahnsteigebenen und langen Verbindungstunneln.
- Spitzenwerte von über 770.000 Fahrgästen pro Tag; mehr als 170.000 Umsteiger zwischen den Linien.
- Direkte Anbindung an den wichtigen Fernbahnhof Beijing North und das nördliche Stadtzentrum.
- Tägliche Fahrgäste (Spitze)
- über 770.000 Fahrgäste pro Tag
- Plattformkonfiguration
- 8 Bahnsteige, u. a. mit „spanischer Lösung“ auf Linie 13 zur schnelleren Fahrgastabfertigung
- Quelle
- Wikipedia – Xizhimen station
Times Square–42nd Street / Port Authority – New York City (USA)
Rang: 5
Der Stationenkomplex Times Square–42nd Street / Port Authority Bus Terminal ist das geschäftigste U-Bahn-Drehkreuz von New York City. Unter dem berühmten Platz im Theaterdistrikt kreuzen sich mehrere IRT- und BMT/IND-Linien auf verschiedenen Ebenen, verbunden durch weitläufige, oft sehr volle Verteilerebenen. In Kombination mit dem benachbarten Bus-Terminal entsteht ein mehrschichtiger Verkehrsknoten, der Manhattan mit allen Boroughs und dem Umland verbindet.
- Größter Stationenkomplex des Netzes nach Fahrgastzahlen mit über 65 Mio. Fahrgästen pro Jahr (vor der Pandemie).
- Mehrere Inselbahnsteige und zahlreiche Gleise für die Linien 1, 2, 3, 7, N, Q, R, W sowie den Shuttle S.
- Kreuzung wichtiger Nord-Süd- und Ost-West-Achsen; direkter Übergang zur Port Authority Bus Terminal mit Fern- und Regionalbussen.
- Jährliche Fahrgäste
- 65.020.294 Fahrgäste (2019, Stationenkomplex)
- Angeschlossene Linien
- 1, 2, 3, 7, N, Q, R, W, S (via Komplex)
- Quelle
- MTA – New York City Transit
Gangnam Station – Seoul (Südkorea)
Rang: 6
Gangnam Station ist das ikonische U-Bahn-Drehkreuz im gleichnamigen Geschäfts- und Unterhaltungsviertel im Süden Seouls. Die Station liegt an der Ringlinie 2 und an der Schnellbahn Shinbundang Line und ist von Einkaufsstraßen, Bürotürmen und Nachtleben umgeben. Unter der Straße erstreckt sich ein dichtes Netz aus Ladenpassagen und Verteilerebenen, die Fahrgäste über zahlreiche Ausgänge auf die Umgebung verteilen – zu Stoßzeiten in extrem hoher Dichte.
- Vier Bahnsteige und vier Gleise für Linie 2 und die Shinbundang Line, vollständig unterirdisch.
- Über 200.000 Fahrgäste pro Tag (Linie 2 und Shinbundang Line zusammen, Datenbasis 2012); langfristig eine der meistgenutzten Stationen des Netzes.
- Wichtiger Übergangspunkt zwischen U-Bahn, Regionalbussen und Flughafenbussen für den Süden der Metropolregion.
- Tägliche Fahrgäste
- Linie 2: 207.410 / Shinbundang Line: 19.856 (Durchschnitt 2012)
- Besonderheit
- Lange Zeit verkehrsstärkste Station des gesamten Seoul Metropolitan Subway Systems
- Quelle
- Wikipedia – Gangnam station
Jamsil Station – Seoul (Südkorea)
Rang: 7
Jamsil Station liegt nahe dem Vergnügungspark Lotte World und großen Wohn- und Geschäftsvierteln im Südosten Seouls. Sie wird von der Ringlinie 2 und der Linie 8 bedient und hat sich in den vergangenen Jahren zum neuen Spitzenreiter bei den Fahrgastzahlen entwickelt. Die Kombination aus Freizeitangeboten, Einkaufszentren, Bürohochhäusern und dichter Wohnbebauung führt dazu, dass sich zu Stoßzeiten dichte Fahrgastströme durch Bahnsteige und Übergänge schieben.
- Verknüpfung von zwei U-Bahn-Linien mit umfangreichen Einkaufs- und Freizeitflächen direkt an der Station.
- Seit 2024 verkehrsstärkste Station der Linien 1–8 in Seoul mit über 150.000 Fahrgästen pro Tag.
- Liegt in direkter Nähe zu Seokchon-See und Großveranstaltungen wie saisonalen Blumen- und Lichterfestivals, was zusätzliche Verkehrsspitzen verursacht.
- Tägliche Fahrgäste (2024)
- durchschnittlich 156.177 Fahrgäste pro Tag
- Netz-Rang
- Rang 1 unter 273 Stationen der Linien 1–8 der Seoul Metro (2024)
- Quelle
- Seoul Metropolitan Government – Jamsil and Seongsu
Grand Central–42nd Street – New York City (USA)
Rang: 8
Grand Central–42nd Street ist der U-Bahn-Komplex unter der berühmten Grand Central Terminal in Midtown Manhattan. Hier treffen der Flushing-Express, die Lexington Avenue Line und der 42nd Street Shuttle aufeinander und bilden zusammen mit der darüberliegenden Fern- und Pendlerbahnhofshalle einen mehrstöckigen Verkehrsknoten. Der U-Bahn-Teil wurde in den letzten Jahren umfangreich modernisiert, mit erweiterten Bahnsteigen, neuen Aufzügen und zusätzlichen Zugangsebenen, um die hohen Fahrgastzahlen effizienter zu bewältigen.
- Zugang zu den Linien 4, 5, 6 und 7 sowie zum Shuttle S; mehrere Bahnsteigebenen unterhalb des Grand-Central-Bahnhofs.
- Zweitgrößter U-Bahn-Komplex New Yorks nach Fahrgastzahlen mit über 45 Mio. Ein- und Aussteigern pro Jahr (2019).
- Umfangreiche Ausbauprojekte vergrößern die nutzbare Fläche und erhöhen die Anzahl der Drehkreuze sowie Aufzüge.
- Jährliche Fahrgäste
- 45.745.700 Fahrgäste (2019, U-Bahn-Komplex)
- Modernisierung
- Upgrade-Projekt mit vergrößerter Nutzfläche, neuen Zugängen und Barrierefreiheitsmaßnahmen
- Quelle
- MTA – Grand Central–42 St Upgrade
Union Station – Toronto (Kanada)
Rang: 9
Union Station ist der zentrale Verkehrsknoten Torontos und das größte multimodale Drehkreuz Kanadas. Über und unter der Erde treffen hier Regionalzüge, Fernverkehr, Flughafen-Express, Straßenbahn, Busse und die U-Bahn-Linie 1 zusammen. Der U-Bahn-Bereich ist über großflächige unterirdische Passagen mit der historischen Bahnhofshalle und benachbarten Hochhäusern verbunden und verarbeitet so einen erheblichen Teil des Pendlerverkehrs der Metropolregion.
- Direkte Verknüpfung von TTC-U-Bahn, GO Transit, Via Rail und UP Express in einem einzigen Komplex.
- Mehr als 300.000 Fahrgäste pro Tag über alle Verkehrsträger, womit Union Station das verkehrsstärkste Verkehrszentrum Kanadas ist.
- Umfangreiche Modernisierungen erweitern unterirdische Passagen, Ladenflächen und den Zugang zur U-Bahn.
- Tägliche Fahrgäste (Hub)
- über 300.000 Fahrgäste pro Tag (alle Verkehrsmittel)
- Bedeutung
- größter und verkehrsstärkster multimodaler Verkehrsknoten Kanadas
- Quelle
- City of Toronto – Transportation at Union Station
Komsomolskaya – Moskau (Russland)
Rang: 10
Komsomolskaya an der Moskauer Ringlinie ist einer der bekanntesten und architektonisch beeindruckendsten U-Bahnhöfe der Welt. Die tief liegende Station mit ihrem barock inspirierten Gewölbesaal, Kronleuchtern und Mosaiken liegt direkt unter dem Verkehrsknoten Komsomolskaya-Platz, auf dem gleich drei große Fernbahnhöfe zusammentreffen. Dadurch bündelt die Station enorme Fahrgastströme von U-Bahn, Regional- und Fernverkehr und gilt als eine der meistgenutzten Stationen im gesamten Moskauer Netz.
- Tiefer Kolonnendreifach-Gewölbebahnhof der Koltsevaya-Linie, rund 37 m unter der Oberfläche.
- Über 54 Mio. Fahrgäste pro Jahr (2009) und damit eine der am stärksten frequentierten Stationen der Moskauer Metro.
- Direkte Lage unter drei Fernbahnhöfen (Leningradski, Jaroslawlski, Kasanski) macht die Station zum zentralen Umsteigepunkt für den Fernverkehr.
- Jährliche Fahrgäste
- 54.469.315 Fahrgäste (2009)
- Lage
- unter dem Komsomolskaya-Platz mit Anschluss an drei große Kopfbahnhöfe
- Quelle
- Wikipedia – Komsomolskaya (Koltsevaya line)
Hinweis: Die Rangfolge basiert auf einer Kombination aus veröffentlichten Fahrgastzahlen, Anzahl der Linien und Bahnsteige sowie der räumlichen Ausdehnung der jeweiligen Knoten. Nicht alle Betreiber veröffentlichen exakte Flächenangaben, daher sind leichte Abweichungen je nach Definition von „Größe“ möglich.
