Sie sind massiv, technisch hochkomplex und Teil nationaler Abschreckungsstrategien: Die größten U-Boote der Welt. Diese Liste zeigt die zehn längsten U-Boote der Weltgeschichte, geordnet nach Länge der jeweiligen Klasse. Berücksichtigt werden vor allem nuklear angetriebene ballistische Raketen-U-Boote (SSBN), weil diese traditionell die größten Rümpfe haben. Am Ende steht mit der deutschen/italienischen Klasse 212 ein Sonderfall: klein, aber technologisch wegweisend.
Hinweis zur Einordnung:
- Länge: wichtigstes Sortierkriterium dieser Liste
- Verdrängung: Masse des Boots unter Wasser (Tonnen ≈ Kubikmeter verdrängtes Wasser)
- Rolle: strategisch (nukleare Zweitschlagsfähigkeit) vs. konventionell / Mehrzweck
Übersicht
- Typhoon-Klasse (Russland)
- Columbia-Klasse (USA)
- Ohio-Klasse (USA)
- Borei-Klasse (Russland)
- Delta IV-Klasse (Russland)
- Vanguard-Klasse (UK)
- Le Triomphant-Klasse (Frankreich)
- Type 094 Jin-Klasse (China)
- Xia-Klasse (China)
- Type 212 (Deutschland / Italien)
1. Typhoon-Klasse (Russland)
Die Typhoon-Klasse (russische Bezeichnung Projekt 941 „Akula“) ist das größte jemals gebaute U-Boot. Die Boote sind so groß, dass sie intern doppelte Druckkörper und quasi „Gänge“ besitzen. Bekannt in der Popkultur durch Romane und Filme über sowjetische Atom-U-Boote.
- Länge: ca. 175 m
- Verdrängung unter Wasser: rund 48.000 t
- Antrieb: nuklear (2 Reaktoren)
- Primäre Aufgabe: strategische nukleare Abschreckung unter dem Eis der Arktis
- Bewaffnung (Kaltkriegs-Version): 20 ballistische Interkontinentalraketen
- Indienststellung: ab 1981
- Nation
- Sowjetunion / Russland
- Rolle
- SSBN (strategisches Raketen-U-Boot)
- Besatzung
- ~160 Mann
- Status
- nur noch einzelne Einheiten als Testplattform erhalten
2. Columbia-Klasse (USA)
Die Columbia-Klasse ist die geplante Nachfolgeklasse der US-SSBN-Flotte. Sie soll die Ohio-Klasse in der nuklearen „Zweitschlagsrolle“ ablösen. Bereits im Design stark auf Reduktion der akustischen Signatur und lange Einsatzdauer des Reaktors ausgelegt.
- Länge: ca. 171 m (Planungsstand)
- Verdrängung unter Wasser (geschätzt): ~21.000 t
- Antrieb: nuklear (Reaktor für die gesamte geplante Lebensdauer, ohne Brennstoffwechsel)
- Bewaffnung: 16 Startrohre für ballistische Raketen der Trident-Familie
- Geplanter Dienstbeginn: frühe 2030er Jahre
- Nation
- USA
- Rolle
- SSBN, nukleare Abschreckung
- Besatzung
- ~155 (Zielgröße ähnlich Ohio)
- Status
- im Bau / nicht final im Einsatz
3. Ohio-Klasse (USA)
Die Ohio-Klasse bildet das Rückgrat der US-Atomstreitkräfte zur See. Die Mehrheit der einsatzbereiten amerikanischen seegestützten Nuklearsprengköpfe befindet sich an Bord dieser Boote. Einige Einheiten wurden später zu Marschflugkörper-Plattformen (SSGN) umgebaut.
- Länge: ca. 170 m
- Verdrängung unter Wasser: ~18.700 t
- Antrieb: nuklear
- Bewaffnung (SSBN-Version): bis zu 24 Trident-II (D5) SLBM
- Indienststellung: ab 1981
- Nation
- USA
- Rolle
- SSBN (atomare Zweitschlagskapazität), teilweise SSGN (Tomahawk)
- Besatzung
- ~155 (Blue/Gold-Wechselbesatzung)
- Status
- aktiv, schrittweise Ablösung durch Columbia-Klasse geplant
4. Borei-Klasse (Russland)
Die Borei-Klasse (Projekt 955 / 955A) ist die neue Generation russischer strategischer Raketen-U-Boote. Sie wurde entwickelt, um ältere Klassen wie Delta IV und Typhoon langfristig abzulösen. Die Boote gelten als leiser und effizienter als ihre Vorgänger.
- Länge: ca. 170 m
- Verdrängung unter Wasser: ~24.000 t
- Antrieb: nuklear
- Bewaffnung: 16 Interkontinentalraketen vom Typ RSM-56 Bulava
- Indienststellung: ab 2013
- Nation
- Russland
- Rolle
- SSBN, strategische Abschreckung
- Besatzung
- ~100–110
- Status
- mehrere Einheiten aktiv, weitere geplant
5. Delta IV-Klasse (Russland)
Die Delta IV-Klasse (Projekt 667BDRM) ist eine Weiterentwicklung sowjetischer Raketen-U-Boote. Jahrzehntelang bildete sie einen Kernbestandteil der seegestützten nuklearen Abschreckung Russlands, besonders in nordischen Gewässern.
- Länge: ca. 167 m
- Verdrängung unter Wasser: ~18.200 t
- Antrieb: nuklear
- Bewaffnung: 16 ballistische Raketen (z. B. R-29RMU Sineva)
- Indienststellung: ab Mitte der 1980er Jahre
- Nation
- Sowjetunion / Russland
- Rolle
- SSBN, nukleare Zweitschlagsfähigkeit
- Besatzung
- ~130–140
- Status
- teils modernisiert, noch im Einsatz
6. Vanguard-Klasse (UK)
Die Vanguard-Klasse stellt Großbritanniens einzige strategische Nuklearabschreckung dar. Das Vereinigte Königreich hält in der Regel mindestens ein dieser Boote kontinuierlich auf Patrouille („Continuous At-Sea Deterrent“).
- Länge: ca. 149,9 m
- Verdrängung unter Wasser: ~15.900 t
- Antrieb: nuklear
- Bewaffnung: Trident-II SLBM
- Indienststellung: ab 1993
- Nation
- Vereinigtes Königreich
- Rolle
- SSBN, strategische Abschreckung
- Besatzung
- ~135
- Status
- aktiv, langfristiger Ersatz durch die „Dreadnought“-Klasse geplant
7. Le Triomphant-Klasse (Frankreich)
Le Triomphant ist die moderne französische SSBN-Klasse. Sie löste die älteren französischen Raketen-U-Boote der Redoutable-Klasse ab. Frankreich betreibt traditionell eine unabhängige nukleare Abschreckung zur See.
- Länge: ca. 138 m
- Verdrängung unter Wasser: ~14.000 t
- Antrieb: nuklear
- Bewaffnung: bis zu 16 M51-Interkontinentalraketen
- Indienststellung: ab 1997
- Nation
- Frankreich
- Rolle
- SSBN, nationale Nuklearabschreckung
- Besatzung
- ~110–120
- Status
- aktiv, fortlaufend modernisiert (u. a. neue Raketenvarianten)
8. Type 094 Jin-Klasse (China)
Die Jin-Klasse (Type 094) stellt den aktuellen Kern der chinesischen seegestützten Nuklearstreitmacht dar. Diese Boote sind Chinas Schritt hin zu regelmäßigen strategischen Patrouillen auf hoher See.
- Länge: ca. 135 m
- Verdrängung unter Wasser: ~11.000–13.000 t
- Antrieb: nuklear
- Bewaffnung: ballistische Raketen vom Typ JL-2
- Indienststellung: ab ca. 2007
- Nation
- China
- Rolle
- SSBN, seegestützte Zweitschlagsfähigkeit
- Besatzung
- ~100–120 (geschätzt)
- Status
- aktiv, Nachfolger (Type 096) wird erwartet
9. Xia-Klasse (China)
Die Xia-Klasse (Type 092) war das erste nukleare Raketen-U-Boot Chinas. Technisch galt sie als laut und wartungsintensiv und fuhr nur begrenzte Patrouillen. Trotzdem markiert sie historisch den Einstieg Chinas in die seegestützte nukleare Abschreckung.
- Länge: ca. 120 m
- Verdrängung unter Wasser: ~8.000 t
- Antrieb: nuklear
- Bewaffnung: bis zu 12 ballistische Raketen (frühe Generation)
- Indienststellung: ab späte 1980er Jahre (um 1987)
- Nation
- China
- Rolle
- SSBN (technologischer Vorläufer)
- Besatzung
- ~100 (Schätzwert)
- Status
- geringe aktive Rolle, primär Test- und Ausbildungswert
10. Type 212 (Deutschland / Italien)
Die U-Boote der Klasse 212A (Deutschland/Italien) sind deutlich kleiner als die nuklearen Giganten oben, gelten aber als technologisch führend bei konventionellem Antrieb. Sie kombinieren Dieselantrieb mit einem luftunabhängigen Brennstoffzellen-System (AIP = Air Independent Propulsion). Dadurch können sie sehr leise und wochenlang unter Wasser bleiben, ohne auftauchen zu müssen. Diese extreme Geräuscharmut macht sie militärisch relevant trotz ihrer geringeren Größe.
- Länge: ca. 56 m
- Verdrängung unter Wasser: ~1.800 t
- Antrieb: Diesel + Brennstoffzelle (AIP, kein Kernreaktor)
- Bewaffnung: schwere Torpedos, teils auch Marschflugkörper-Fähigkeit je nach Nation/VERSION
- Indienststellung: ab Mitte 2000er Jahre (ca. 2005)
- Nation(en)
- Deutschland / Italien (Kooperationsprogramm)
- Rolle
- konventionelles Jagd-U-Boot (SSK)
- Besatzung
- ~25–30 Personen
- Status
- aktiv, Exportvarianten (z. B. 212CD) in Planung/Produktion
