Wie hoch kann eine Brücke eigentlich über einem Talboden oder Fluss schweben? Für diese Top 10 zählt nicht die Bauwerkshöhe der Pylone, sondern die maximale Fahrbahn- beziehungsweise Deckhöhe über Tal- oder Wasseroberfläche. Genau nach diesem Kriterium sind die höchsten Brücken der Welt hier absteigend sortiert.
Übersicht
| Rang | Brücke | Land | Deckhöhe | Hauptspannweite | Eröffnung | Typ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Huajiang Canyon Bridge | China | 625 m | 1.420 m | 2025 | Hängebrücke |
| 2 | Duge Bridge | China | 565 m | 720 m | 2016 | Schrägseilbrücke |
| 3 | Sidu River Bridge | China | 496 m | 900 m | 2009 | Hängebrücke |
| 4 | Puli Bridge | China | 485 m | 628 m | 2015 | Hängebrücke |
| 5 | Jin’an Bridge | China | 461 m | 1.386 m | 2020 | Hängebrücke |
| 6 | Yachi River Bridge | China | 434 m | 800 m | 2016 | Schrägseilbrücke |
| 7 | Zangkejiang Bridge | China | 410 m | 1.080 m | 2024 | Hängebrücke |
| 8 | Wujiao Pipeline Bridge | China | 410 m | 280 m | 2018 | Pipeline-Hängebrücke |
| 9 | Qingshui River Bridge | China | 406 m | 1.130 m | 2015 | Hängebrücke |
| 10 | Baluarte Bridge | Mexiko | 390 m | 520 m | 2013 | Schrägseilbrücke |
Huajiang Canyon Bridge
Rang: 1
Die Huajiang Canyon Bridge ist das neue Maß aller Dinge, wenn es um maximale Fahrbahnhöhe geht. Seit ihrer Verkehrsfreigabe im Jahr 2025 führt sie die Weltrangliste an und hat die bisherige Rekordhalterin in derselben chinesischen Flusslandschaft abgelöst. Genau das macht diese Brücke so faszinierend: Sie steht nicht einfach irgendwo im Gebirge, sondern in einer Region, in der seit Jahren technische Rekorde aneinandergereiht werden. Wer Bilder der Brücke sieht, versteht sofort, warum sie so viel Aufmerksamkeit bekommt. Die Fahrbahn scheint nicht mehr über einem Tal zu liegen, sondern beinahe im freien Himmel zu schweben. Aus der Perspektive vom Talboden wirkt das Bauwerk fast unwirklich, weil zwischen Fluss und Deck mehr als ein halber Kilometer Höhenunterschied liegt. Noch beeindruckender wird die Leistung dadurch, dass die Brücke nicht nur spektakulär aussieht, sondern eine ganz praktische Aufgabe erfüllt: Sie verkürzt eine zeitraubende Bergstrecke drastisch und bindet schwer zugängliche Regionen deutlich besser an. Gleichzeitig wird sie touristisch vermarktet, was bei Rekordbrücken eher selten in dieser Größenordnung vorkommt. Damit steht die Huajiang Canyon Bridge nicht nur für ingenieurtechnische Kühnheit, sondern auch für die moderne Infrastrukturstrategie Chinas in schwierigstem Terrain. In einer Liste der höchsten Brücken der Welt ist Platz 1 deshalb keine Diskussion, sondern eine klare Angelegenheit.
- Die Deckhöhe liegt bei 625 Metern über dem Tal beziehungsweise Wasser.
- Die Hauptspannweite beträgt 1.420 Meter.
- Die Brücke wurde 2025 für den Verkehr freigegeben und löste damit den bisherigen Höhenrekord ab.
- Lage
- Huajiang-Schlucht, Guizhou, China
- Brückentyp
- Hängebrücke
- Sortierwert
- 625 m Deckhöhe
- Quelle
- eGuizhou
Duge Bridge
Rang: 2
Bevor die Huajiang Canyon Bridge die Spitze übernahm, galt die Duge Bridge fast ein Jahrzehnt lang als Inbegriff des Superlativs im Brückenbau. Auch heute wirkt sie noch so extrem, dass Platz 2 keineswegs nach „zweiter Wahl“ aussieht. Im Gegenteil: Mit 565 Metern Deckhöhe gehört sie zu den Bauwerken, die selbst erfahrene Reisende oder Ingenieure innehalten lassen. Die Brücke überspannt den Beipan River an der Grenze zweier Provinzen und zeigt sehr deutlich, wie sehr sich die Maßstäbe des Straßenbaus in den Gebirgsregionen Südwestchinas verändert haben. Statt in endlosen Serpentinen durch tiefe Schluchten hinab und wieder hinauf zu fahren, trägt die Fahrbahn den Verkehr in direkter Linie über den Abgrund. Gerade diese Kombination aus nüchterner Verkehrsfunktion und fast unglaublicher Lage macht ihren Reiz aus. Die Duge Bridge ist außerdem deshalb so bekannt, weil sie den Übergang in eine neue Ära markierte: Hier wurde sichtbar, dass extreme Höhen nicht länger einzelne Ausnahmen blieben, sondern zum Markenzeichen einer ganzen Infrastrukturentwicklung wurden. Auf Fotos sieht man häufig vor allem die spektakuläre Leere unter dem Deck, doch in Wahrheit ist die Brücke auch ein hochpräzises Ingenieurprodukt mit starkem funktionalem Nutzen. In der Geschichte der höchsten Brücken der Welt bleibt sie deshalb ein Meilenstein, selbst wenn sie inzwischen nicht mehr die Nummer eins ist.
- Die Fahrbahn liegt 565 Meter über dem Beipan River.
- Die Hauptspannweite beträgt 720 Meter.
- Die Brücke wurde 2016 eröffnet und war damals die höchste Brücke der Welt.
- Lage
- Yunnan/Guizhou, China
- Brückentyp
- Schrägseilbrücke
- Sortierwert
- 565 m Deckhöhe
- Quelle
- Structurae
Sidu River Bridge
Rang: 3
Die Sidu River Bridge war eines jener Bauwerke, die weltweit plötzlich zeigten, was im chinesischen Gebirgsraum technisch möglich geworden war. Als sie 2009 eröffnet wurde, war die Vorstellung, eine Straße fast 500 Meter über einen Fluss zu führen, für viele Menschen kaum greifbar. Genau darin liegt bis heute ihr Ruf: Sie ist nicht nur extrem hoch, sondern auch ein Symbol für den Moment, in dem der moderne Wettlauf um die höchsten Brücken richtig sichtbar wurde. Die Brücke überspannt eine tiefe Schlucht in Hubei und wirkt in Luftaufnahmen wie ein dünner Strich über einem gewaltigen Einschnitt in der Landschaft. Ihre große Hauptspannweite verstärkt diesen Effekt zusätzlich, weil das Deck mit erstaunlicher Eleganz zwischen den Berghängen hängt. Besonders oft wird die Sidu River Bridge auch deshalb erwähnt, weil bei ihrer Errichtung ein Pilotseil per Rakete über die Schlucht gebracht wurde – eine technische Lösung, die ihrer Baugeschichte fast etwas Abenteuerliches verleiht. Gleichzeitig ist sie ein wichtiges Verkehrsbauwerk auf einer zentralen Schnellstraße. Das ist entscheidend: Hier geht es nicht nur um einen Rekord, sondern um eine Infrastruktur, die abgelegene Regionen deutlich besser anbindet. In dieser Liste bleibt sie auf Rang 3, weil sie zwar nicht mehr die aktuelle Rekordhalterin ist, aber weiterhin zu den spektakulärsten und bekanntesten Hochbrücken überhaupt zählt. Wer die Entwicklung der höchsten Brücken verstehen will, kommt an der Sidu River Bridge nicht vorbei.
- Die Deckhöhe beträgt 496 Meter.
- Die Hauptspannweite misst 900 Meter.
- Die Brücke wurde 2009 eröffnet und war danach die höchste Brücke der Welt.
- Lage
- Badong County, Hubei, China
- Brückentyp
- Hängebrücke
- Sortierwert
- 496 m Deckhöhe
- Quelle
- HighestBridges.com
Puli Bridge
Rang: 4
Die Puli Bridge gehört zu den Brücken, die außerhalb von Fachkreisen oft weniger bekannt sind als die Rekordhalterinnen vor und nach ihr, im direkten Höhenvergleich aber absolut in der Weltspitze bleiben. Mit 485 Metern Deckhöhe liegt sie nur knapp hinter der Sidu River Bridge und zeigt, wie eng die oberen Plätze dieser Rangliste beieinanderliegen. Ihr besonderer Reiz liegt darin, dass sie in einem Abschnitt des chinesischen Südwestens entstand, der fast zu einem Freiluftlabor für kühne Talquerungen geworden ist. Die Landschaft ist dort so zerschnitten, dass klassische Straßenführungen mit langen Abstiegen und Wiederanstiegen kaum effizient wären. Genau hier spielt die Puli Bridge ihre Stärke aus: Sie zieht eine direkte Verbindung durch die Luft, statt dem Gelände mühselig zu folgen. Das klingt selbstverständlich, ist in einer Schlucht dieser Tiefe aber eine enorme bauliche Herausforderung. Besonders interessant ist auch, dass die Brücke in ihrer Konstruktion für China eine spezielle Lösung aufgriff und dadurch in der Fachwelt Aufmerksamkeit bekam. Gleichzeitig war die genaue Tiefe der Schlucht so schwer zu erfassen, dass die spektakuläre Höhe regelrecht nachgemessen werden musste. Solche Details geben dem Bauwerk eine fast mythische Note. In einer Rangliste der höchsten Brücken der Welt ist die Puli Bridge deshalb mehr als nur Platz 4: Sie steht exemplarisch für jene Phase des Brückenbaus, in der China eine ganze Serie extremer Hochlagenbauwerke hervorbrachte, die in anderen Weltregionen bis heute kaum vergleichbar ist.
- Die Brücke erreicht eine Deckhöhe von 485 Metern.
- Ihre Hauptspannweite beträgt 628 Meter.
- Sie wurde 2015 eröffnet und war kurzzeitig die höchste Hängebrücke der Welt.
- Lage
- Xuanwei, Yunnan, China
- Brückentyp
- Hängebrücke
- Sortierwert
- 485 m Deckhöhe
- Quelle
- HighestBridges.com
Jin’an Bridge
Rang: 5
Die Jin’an Bridge ist ein gutes Beispiel dafür, dass moderne Rekordbrücken nicht nur hoch, sondern oft auch außergewöhnlich weit gespannt sind. Mit 461 Metern Deckhöhe und einer Hauptspannweite von 1.386 Metern verbindet sie Extreme in zwei Richtungen zugleich. Genau das macht sie so bemerkenswert: Sie steht nicht nur hoch über dem Jinsha River, sondern überquert ihn auch mit einer Spannweite, die selbst unter großen Hängebrücken herausragt. Dadurch wirkt das Bauwerk weniger wie eine klassische Talquerung und mehr wie eine gewaltige Linie, die zwei Bergflanken miteinander vernäht. In der öffentlichen Wahrnehmung steht die Jin’an Bridge oft etwas im Schatten der noch höheren Brücken in Guizhou, doch technisch und landschaftlich ist sie mindestens ebenso eindrucksvoll. Die Region um Lijiang ist ohnehin für dramatische Topografie bekannt, und eine Brücke dieser Größenordnung fügt sich dort fast wie ein modernes Gegenstück zu den natürlichen Schluchten ein. Interessant ist zudem, dass der sichtbare Abstand zur heutigen Wasseroberfläche nicht mehr die ursprüngliche Talgeometrie vollständig zeigt, weil der Flussbereich durch einen Stausee verändert wurde. Für die Rangliste zählt jedoch die dokumentierte Deckhöhe, und die reicht souverän für Platz 5. Die Jin’an Bridge steht damit für eine neue Generation chinesischer Großbrücken, bei denen Rekordhöhe, Rekordspanne und strategische Verkehrsanbindung zusammenkommen. Sie ist nicht die berühmteste Brücke der Welt, aber sicher eine der imposantesten, wenn man reine Höhe ernst nimmt.
- Die Deckhöhe beträgt 461 Meter.
- Die Hauptspannweite liegt bei 1.386 Metern.
- Die Brücke wurde Ende 2020 für den Verkehr geöffnet.
- Lage
- Lijiang, Yunnan, China
- Brückentyp
- Hängebrücke
- Sortierwert
- 461 m Deckhöhe
- Quelle
- Wikipedia
Yachi River Bridge
Rang: 6
Die Yachi River Bridge zeigt sehr schön, dass nicht nur Hängebrücken in den obersten Höhenregionen der Weltrangliste vorkommen. Als Schrägseilbrücke mit einer Fahrbahnhöhe von 434 Metern gehört sie zu den höchsten ihrer Art überhaupt. Gerade das verleiht ihr einen besonderen Status, denn Schrägseilbrücken und Hängebrücken wirken konstruktiv ganz unterschiedlich. Wo Hängebrücken oft mit einem frei schwebenden, fast schwerelosen Eindruck spielen, vermittelt die Yachi River Bridge durch ihre Pylone und die fächerförmig gespannten Seile eine andere Art von Kraft und Präzision. In der dramatischen Landschaft Guizhous entfaltet diese Form eine enorme visuelle Wirkung. Das Bauwerk ist aber nicht nur schön anzusehen, sondern erfüllt eine wichtige Funktion im Expressstraßennetz der Provinz. Wer sich die Topografie dort vorstellt, versteht, warum solche Brücken für die regionale Entwicklung so entscheidend sind: Schluchten, steile Hänge und tief eingeschnittene Flusstäler machen jede direkte Verbindung kostbar. Die Yachi River Bridge übersetzt diese Herausforderung in ein Bauwerk, das gleichzeitig technisch rational und spektakulär erscheint. Auffällig ist auch, dass ihre Höhenangabe in der Fachliteratur teilweise unterschiedlich diskutiert wurde, je nachdem, ob man das Tal oder den Stauseespiegel darunter betrachtet. Für diese Liste zählt der standardisierte Deckhöhenwert der internationalen Ranglisten – und damit ist Rang 6 klar. Die Brücke steht exemplarisch dafür, wie China nicht nur die höchsten, sondern auch einige der kühnsten Schrägseilbrücken der Welt in extremem Gelände realisiert hat.
- Die international verwendete Deckhöhe liegt bei 434 Metern.
- Die Hauptspannweite beträgt 800 Meter.
- Die westliche Brückenturmhöhe wird mit 258,2 Metern angegeben.
- Lage
- Guizhou, China
- Brückentyp
- Schrägseilbrücke
- Sortierwert
- 434 m Deckhöhe
- Quelle
- Structurae
Zangkejiang Bridge
Rang: 7
Die Zangkejiang Bridge ist eine der jüngeren Brücken in dieser Top 10 und zeigt, dass der Höhenwettlauf im chinesischen Gebirgsraum noch längst nicht abgeschlossen ist. Mit 410 Metern Deckhöhe stößt sie genau in jene Zone vor, in der Brücken nicht nur groß, sondern aus menschlicher Perspektive fast unfassbar werden. Schon auf Fotografien fällt auf, wie klein Fahrzeuge und technische Details gegenüber der riesigen Landschaft wirken. Genau das ist einer der Gründe, warum solche Brücken so faszinieren: Sie sind zwar präzise durchgerechnet, erscheinen aber im Gelände beinahe übernatürlich. Die Zangkejiang Bridge quert eine spektakuläre Passage des Beipanjiang-Systems, also jenes Flussraums, der wie kein anderer mit Weltrekorden der Hochbrücken verbunden ist. Dass sie trotzdem „nur“ auf Rang 7 landet, sagt viel über die Dichte extremer Bauwerke in dieser Region. Bemerkenswert ist zudem die große Hauptspannweite von 1.080 Metern, die dem Bauwerk eine zusätzliche Dimension verleiht. Es geht hier also nicht bloß um einen hohen Punkt über einem Tal, sondern um ein sehr langes freischwebendes Verkehrsbauwerk in anspruchsvoller Umgebung. Für den Straßenverkehr bedeutet das erhebliche Zeitgewinne und eine viel direktere Verbindung durch ein vorher schwer erschließbares Gebiet. In der Wahrnehmung der breiten Öffentlichkeit ist die Zangkejiang Bridge noch nicht so etabliert wie ältere Rekordhalterinnen, doch genau deshalb ist sie für diese Liste spannend: Sie steht für die jüngste Generation der höchsten Brücken der Welt und zeigt, wie dynamisch sich das Ranking noch immer verändert.
- Die Brücke wird mit 410 Metern Deckhöhe geführt.
- Die Hauptspannweite beträgt 1.080 Meter.
- Sie wurde 2024 fertiggestellt und gehört zu den neuesten Einträgen in den Top 10.
- Lage
- Guizhou, China
- Brückentyp
- Hängebrücke
- Sortierwert
- 410 m Deckhöhe
- Quelle
- HighestBridges.com
Wujiao Pipeline Bridge
Rang: 8
Die Wujiao Pipeline Bridge ist in dieser Liste der vielleicht ungewöhnlichste Eintrag, weil sie keine klassische Straßen- oder Eisenbahnbrücke ist. Trotzdem gehört sie nach dem maßgeblichen Kriterium der Deckhöhe eindeutig in die Top 10 der höchsten Brücken der Welt. Genau das macht sie so interessant: Sie zeigt, dass extreme Brückenhöhen nicht nur dem Personen- oder Güterverkehr dienen, sondern auch bei technischen Versorgungsbauwerken eine Rolle spielen können. Die Brücke trägt eine Pipeline über eine tiefe Schlucht und wirkt dadurch noch schmaler und fragiler als viele Straßenbrücken in dieser Rangliste. Gerade diese filigrane Erscheinung verstärkt den Eindruck von Höhe enorm. Während breite Fahrbahndecks durch ihre Masse oft Stabilität ausstrahlen, erscheint die Wujiao Pipeline Bridge fast wie ein minimalistischer Strich über dem Abgrund. Dass so ein spezialisiertes Bauwerk trotzdem 410 Meter hoch liegt, macht es zu einem Sonderfall mit echter Rekordqualität. In der Geschichte der Hochbrücken kommt noch hinzu, dass sie die frühere Spitzenstellung einer inzwischen abgebauten Pipelinebrücke aus Papua-Neuguinea übertraf. Damit markiert sie nicht nur einen technischen Wert, sondern auch einen Kategorienrekord. In einer Liste der höchsten Brücken überhaupt landet sie wegen der gleichen Deckhöhe wie die Zangkejiang Bridge knapp dahinter, weil dort die Hauptspannweite und die öffentliche Bedeutung größer sind. Dennoch ist die Wujiao Pipeline Bridge ein faszinierender Beleg dafür, wie breit das Spektrum extremer Brückenbauwerke sein kann – von touristisch vermarkteten Straßenrekorden bis hin zu hochspezialisierten Infrastrukturlösungen im abgelegenen Gebirge.
- Die Deckhöhe liegt bei 410 Metern.
- Die Spannweite beträgt 280 Meter.
- Sie gilt als höchste Pipelinebrücke der Welt.
- Lage
- Leibo, Sichuan, China
- Brückentyp
- Pipeline-Hängebrücke
- Sortierwert
- 410 m Deckhöhe
- Quelle
- HighestBridges.com
Qingshui River Bridge
Rang: 9
Die Qingshui River Bridge wirkt auf den ersten Blick fast so, als gehöre sie noch weiter nach oben in dieser Liste. Mit 406 Metern Deckhöhe ist sie schließlich immer noch höher als viele berühmte Wolkenkratzer und gehört damit zweifellos zur absoluten Weltspitze. Dass sie hier auf Rang 9 landet, zeigt vor allem, wie dicht die höchsten Brücken inzwischen beieinanderliegen. Besonders markant ist ihre enorme Hauptspannweite von 1.130 Metern, die ihr nicht nur Größe, sondern auch eine sehr elegante Linienführung verleiht. Solche Brücken definieren ganze Landschaften neu: Statt dass sich Straßen mühselig den Flussläufen und Hangformen anpassen, überspannen sie die schwierigsten Geländeschnitte in einer fast geradlinigen Geste. Gerade in Guizhou, wo tiefe Täler und Karstlandschaften die Verkehrsplanung jahrzehntelang erschwerten, entfalten solche Bauwerke ihre größte Wirkung. Die Qingshui River Bridge ist deshalb nicht nur ein Rekordbauwerk, sondern auch ein Stück regionaler Modernisierung in Stahl und Beton. Technisch interessant ist zudem, dass sie als sehr hohe Hängebrücke mit langem Hauptfeld in einer eigenen Liga spielt. Für Außenstehende bleibt jedoch oft vor allem das Bild haften: eine Fahrbahn, die hoch über dem Tal wie eine horizontale Kante im Himmel steht. In dieser Top 10 ist sie der Beweis dafür, dass selbst Platz 9 noch ein extremer Weltrekord ist. Wer eine Brücke mit über 400 Metern Deckhöhe baut, bewegt sich längst in einer Größenordnung, die global nur von ganz wenigen Projekten erreicht wird.
- Die Deckhöhe wird mit 406 Metern angegeben.
- Die Hauptspannweite beträgt 1.130 Meter.
- Die Brücke wurde Ende 2015 für den Verkehr eröffnet.
- Lage
- Kaiyang County/Weng’an County, Guizhou, China
- Brückentyp
- Hängebrücke
- Sortierwert
- 406 m Deckhöhe
- Quelle
- Structurae
Baluarte Bridge
Rang: 10
Die Baluarte Bridge ist der große Ausreißer in dieser Top 10, weil sie als einziges Bauwerk der Liste nicht in China steht. Genau das macht ihren Platz besonders spannend. In Mexiko verbindet sie einen schwierigen Gebirgsabschnitt der Sierra Madre Occidental und war bei ihrer Eröffnung sofort ein internationales Medienthema. Der Grund liegt auf der Hand: Eine Brücke, deren Deck 390 Meter über dem Talboden liegt, sprengt auch außerhalb der Fachwelt die üblichen Vorstellungen von Straßenbau. Wer die Baluarte Bridge betrachtet, sieht nicht nur ein Rekordbauwerk, sondern einen gewaltigen infrastrukturellen Eingriff in eine schwer zugängliche Berglandschaft. Anders als einige chinesische Spitzenreiter ist sie eine Schrägseilbrücke, was ihrer Erscheinung eine sehr markante Silhouette gibt. Die Pylone und die schräg geführten Seile machen den Rekordcharakter auch optisch leicht erfassbar. Bei ihrer Einweihung wurde besonders betont, dass sie die höchste Schrägseilbrücke der Welt sei, was ihren globalen Bekanntheitsgrad stark erhöhte. Für Mexiko war sie zugleich ein Prestigeprojekt und ein zentraler Baustein einer besseren Ost-West-Verbindung. In der heutigen Gesamtrangliste reicht die Höhe für Platz 10, doch historisch war ihr Signal viel größer: Sie zeigte, dass extreme Hochbrücken keine rein lokale Spezialität sein müssen. Auch wenn China das Feld inzwischen klar dominiert, bleibt die Baluarte Bridge ein ikonisches Beispiel dafür, wie spektakulärer Brückenbau eine ganze Nation repräsentieren kann. Damit ist sie ein würdiger Abschluss dieser Top 10.
- Die Deckhöhe beträgt 390 Meter.
- Die Hauptspannweite misst 520 Meter.
- Bei der Einweihung wurde sie als höchste Schrägseilbrücke der Welt hervorgehoben.
- Lage
- Durango/Sinaloa, Mexiko
- Brückentyp
- Schrägseilbrücke
- Sortierwert
- 390 m Deckhöhe
- Quelle
- Guinness World Records
